玻纤土工格栅作为一种加筋格栅，由于其具有高抗拉强度和高弹性模量，对于高速公路路面整修工程，由于其具有与新建工程显著不同的工程特性，经过试验测定和行车检验，沥青混凝土路面状况指数、强度指数和行驶质量指数等指标均得到较大提高，获得了较好的加筋效果。微观加筋就是在土体中掺合土工合成连续纤维丝，形成所谓“纤维土”(或“织物土”)以提高土体的强度和稳定性。

玻纤土工格栅产品以无碱玻璃纤维长丝为主要原料，采用独特的经编织造工艺编织，经特殊胶料涂覆后而成的网状结构材料。可有效改善道路结构应力分布，抵抗和延缓由于基层裂缝引起的反射裂缝的发生，提高道路的使用寿命，并可降低造价，提高施工质量。

玻纤土工格栅的熔化温度在1000℃以上，这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。我们要学会正确施工、使用玻纤土工格栅，只有正确使用，才能对我们的产品产生良好的效应，下面是关于如何正确使用玻纤土工格栅的方法，希望能够帮助到你们。与沥青混合的相容性--玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固的结合在一起。

玻纤土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。B、粘层油选用AH-70或AH-90重油热沥青，粘层油的规格及质量应符合条例《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94。玻纤格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关．在铺设前必须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等彻底清除干争，使铺设表面清洁干燥。玻纤格栅上感压式背腹属水溶性物质，若路面有水迹时，应待路面干燥后再进行铺设。